事故现场，一节车厢从4米高的路堤坠下，救援人员正在艰难地展开营救，伤亡统计因车厢严重损毁而变得困难。
当地时间18日晚上7点40分左右，西班牙南部科尔多瓦省阿达穆斯镇附近发生一起重大铁路事故。一列从马拉加开往马德里的高速列车在行驶中最后三节车厢突然脱轨，侵入相邻轨道，与一列相向而行、从马德里开往韦尔瓦的高速列车迎面相撞。
两列车上共有484名乘客，这场灾难已造成至少39人遇难，其中还包括一名列车司机。另有170人受轻伤，75人被送往医院救治，其中15人伤势严重，仍有5人有生命危险。
这次事故发生在一条直线路段上，这让事故显得更加反常。根据西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特的说法，事发路段的铁轨刚在去年5月进行过更换，而出事的伊尔约公司列车也“几乎全新”。
更令人困惑的是，脱轨发生后，被撞列车数节车厢从4米高的路堤坠落，其中一节车厢损毁极为严重，这给救援工作带来了极大困难，也导致伤亡人数统计工作进展缓慢。
事故发生后，整个西班牙的铁路运营受到影响。西班牙铁路基础设施管理局宣布，往返马德里和安达卢西亚自治区科尔多瓦、塞维利亚、马拉加、韦尔瓦等地的高速列车暂停运营。
面对如此重大的事故，西班牙政府迅速行动。首相桑切斯取消了原定行程，在社交媒体上称这对整个国家来说是一个“深切悲痛之夜”。
安达卢西亚自治区主席胡安马·莫雷诺已赶到现场，自治区政府也向该地区提供了紧急救援服务和支持，承诺“尽一切可能提供帮助”。
科尔多瓦法医学研究所正与国民警卫队专家合作，通过对比指纹或DNA等方式来确定遇难者身份，这对于善后工作至关重要。
对于这起“极为蹊跷”的事故，西班牙政府已启动调查程序。交通大臣普恩特强调，事故路段是直道，列车是新列车，轨道也是新更换的，所有表面证据都表明这不该发生事故。
据了解，发生脱轨的伊尔约公司列车为日立制造的Frecciarossa 1000型高速列车，出厂于2022年，并在今年1月15日刚刚完成最近一次例行技术检修。这些因素都增加了事故的诡异程度，也必将成为调查的重点。
救援人员仍在现场艰难地进行搜救工作。随着调查的展开，西班牙铁路基础设施管理局已暂停事发路段的高速列车运营。
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